外国媒体：特斯拉要求监管机构“保持机密”机器人安全信息

根据埃莱克（Elek）的说法，[全球网络技术综合报告]于6月24日要求国家公路交通安全管理局（NHTSA）不要透露其对与Robotaxi有关的最近发起的问题的反应。据报道，在特斯拉推出Robotaxi之前，NHTSA向特斯拉提出了一系列问题，并要求它在6月19日之前做出回应。这些问题的重点是使用特斯拉的“管理完全自主驾驶”的Robotaxi Services，目前正在为许多严重的汽车事故进行调查。 特斯拉对NHTSA做出了回应，但要求所有答案保持机密。特斯拉不愿与其自动驾驶仪和完全自主驾驶计划（尤其是碰撞数据）共享数据。虽然汽车制造商应遇到与自动驾驶和高级驾驶援助系统（ADAS）有关的所有碰撞，但特斯拉指责滥用NHTSA计划以获取一些数据报告。目前，NHTSA尚未指出它是否会发布有关特斯拉的Robotaxi服务的信息。该机构已确认该事件已知并收集了很多信息。 NHTSA强调，制造商需要证明该车辆符合严格的安全标准，该机构正在调查潜在安全缺陷的事件。特斯拉的Robotaxi服务在商业运营的第一天遇到了许多重大错误，同时在汽车到达时进入错误的线路，乘客在十字路口中间降落。此外，特斯拉可以在响应NHTSA时确认并定义其自动驾驶系统的杀死SWI设置。该信息很重要，因为它证明特斯拉的自动驾驶系统不能被认为是4个自主驾驶的水平，而在德克萨斯州表示，诸如Robotaxi之类的商业自主驾驶的操作（例如Robotaxi）强调了透明度的重要性，但特斯拉（Tesla来自透明的AR。特斯拉（Tesla）从未发布过有关FSD的任何详细数据，除了与-mileage合并的 - 没有反映系统性能。这种小方法在该行业中引起了特斯拉在自主驾驶领域的透明度。 （青元）