制作不再“看不见”的安全性！隐藏的旋钮将具有国家标准

目前，隐藏的门结是对汽车公司充满热情的设计元素之一。工业和信息技术部的记者发现，在针对隐藏门处理实际应用的某些问题时，行业和公共信息技术部要求对强制性的国家标准配方和项目修订“对车门处理安全的技术要求”的意见。 SO称为的隐藏旋钮意味着“隐藏”门把手并将其集成到身体中。在市场上，大多数隐藏的门结是新的能源车辆。为什么汽车公司，尤其是新的能源公司公司，门设计拥有隐藏的样式？那些在门上打旋钮的人有什么问题？国家标准项目在哪些方面提出了“汽车门计划安全安全计划”计划，以修复隐藏的门结？要求和樟宜的重要性是什么新标准？有很多打开门的方法。打开车门=打开盲盒吗？ 如何打开隐藏的旋钮？它的开放方法不同。有些是按下，触摸或感应的，有些会自动弹出。据了解，隐藏的门处理市场主要分为“杠杆”和“电气控制的弹出窗口”。 “杠杆”主要采用物理作用原则。打开门时，按One End和另一端将自动预订。 “电气控制弹出窗口”主要通过电力系统移动SA来控制。加强车辆后，将其撞到内部电动机时，将其推向内部电动机，当车辆锁定时，电动机将撤回。面对开门的不同方式，有些人在乘出租车时就会怀孕，就像打开盲盒一样。隐藏的门结具有技术和美学感。汽车公司，Especi使用隐藏的门结的盟友新能量汽车公司，为什么他们设计门把手要隐藏？ 中国汽车经销商协会专家委员会的成员张洪：隐藏门处理的性质是他们具有技术和美学感，并且可以自动通过设备启动并自动打开并启动。隐藏的旋钮已成为新能量车辆身份的象征。它可以使车辆看起来更简单，并遵守未来技术的美学趋势。其次，它具有空气阻力和电池电阻的操作。隐藏的门把手设计可以降低空气阻力系数，从而增加车辆的范围。此外，隐藏的门结已成为行业中的传统设计。如果这不是用于隐藏的门结，那么新的能量车可能会被视为倒退技术。隐藏的门结有什么问题？ 虽然隐藏的门knOT具有技术和美丽感，此类设计存在一些问题。例如，在社会平台中，一些汽车拥有，当温度较低时，隐藏的旋钮将被冷冻并且不会打开。一些专家还被教导，与传统的门把手相比，隐藏的门处理人员增加了许多组件，成本和成本更高。隐藏的门结在市场申请过程中还有哪些其他问题？专家说，随着车辆电气化和智能的快速发展，汽车中的市场处理产品显示出一种工作原理和多样性的趋势，并且在市场申请过程中暴露了各种问题：强度，无法控制逻辑，难度和手术的潜在风险（隐藏和无人注意），受到电力，电力，电力，潜在的逃生和其他潜在的逃生和其他潜在的风险和其他逃生风险。示例：在碰撞，火灾和其他事故中，发生电力故障，导致选举RIC外门手柄和电力手柄失败，增加了营救和逃脱的障碍。中国汽车经销商协会专家委员会成员张洪（Zhang Hong）在一次严重的交通事故中，一旦控制系统打破，门把手可能无法正常弹出或运行。然后，内部电路损坏，包括连接隐藏门装饰和手柄的接线，使旋钮不间断。车身框架也可能变形，可以压缩或扎住旋钮，从而使其无法正常运行。电池电量中断也是受灾风险之一。如果隐藏的旋钮取决于运行的功率，电池电源将直接导致门把手打开，从而避免营救和逃脱。此外，隐藏门处理的设计和布置尚不类似于目前缺乏工业标准，这可能会导致隐藏门KNO的操作和质量差异不同车辆之间的TS。您打算从哪些方面修复门旋钮？ 为了应对隐藏门处理的问题，拟议的“健康门手柄安全技术鼻子”的国家标准标准应该是哪些方面？提议提到的是，对车辆紧急门内部手柄的安装要求，隐藏门内部手柄的徽标和紧急门内部手柄的徽标，外部门把手的防剪折叠要求和测试程序以及门门的内部旋钮以及动态试验和测试程序。因此，在制定形式规格之前，我们应该认为哪种门把手更符合我们的救赎愿景？中国汽车经销商协会专家委员会成员张洪（Zhang Hong）必须配备机械或电力保护设备。 cAR公司应在门结构中保留拉链渠道，以防止碰撞和变形和阻碍操作。评分应为标准，紧急设备应使用荧光反射材料，测量至少3厘米x 5 cm，并且应均匀地使用公认的国际逃生箭头符号，以确保夜间或浓烟环境中可见的距离超过2米。结构的强度应提高。电动把手应配备压力传感器，在遇到阻力以防止儿童离开手指时会自动反弹。安全解决方案应在极端情况下进行设计，例如电力故障保护，碰撞后需要自动释放门锁，应将备用电源保持至少3分钟，并应在事故中锁定手柄以防止意外开放并导致人员掉落，并导致人员掉落。le。提高Kalvehicle安全性，并确保人身安全和消费者的所有权。目前，公众对形成和经常出现的“车门安全性技术要求”的意见要求是进一步提高车辆的安全性，并确保个人和消费者的个人和所有权的安全。工业和信息技术部指出，从救援和逃生的角度来看，加强了车门门的逻辑，用于车辆碰撞，火和其他意外情况，并添加机械。等，进行救援和逃脱活动。确保通过扭曲事故和掉落事故，可以防止旋钮受到影响并降低降落者的风险。确保汽车门把手安全迹象的可见性，并减少逃避紧急情况的困难。确保门旋钮结构并防止车门锁定机构在事故发生后失去功能。询问观点NS是填补空白的重要步骤。对于自动化行业，要求新标准的意见和更改的重要性是什么？中国汽车经销商协会专家委员会成员张洪（Zhang Hong）已开始就车门手柄的安全和技术要求提出意见。这尚未发生，并且是填补空白的重要步骤。这标志着我国家的车辆行业采取门处理安全性的重要一步。新法规还为供应链和创新技术提供了新的要求，这将激发自动产业链的深入改组，消除伪技术模型以及现代技术的实力。希望对新材料的需求也会激增。最重要的是，新法规不仅是对技术规格的升级，而且是对自动设计概念的更正和改进。新法规重点ize，当技术感觉与安全性背道而驰时，安全应该完全优先考虑。在实施新法规时，自动化行业可能会引发连锁反应，例如练习镜的电子设计和全触摸中央控制，这也面临安全检查。简而言之，其目的是在极端情况下提高汽车安全性，并减少门把手故障的伤亡和损失。对于消费者而言，这些新标准将提供更大的安全性。对于汽车制造商来说，这意味着更高的设计和生产成本，并且有必要在满足安全要求的同时保持产品的竞争力。