英国媒体：中国技术如何重塑全球汽车设计

英国路透社，9月11日，原始标题：中国的电子车辆技术如何最早在2021年就可以降低全球汽车设计，当时奥迪高管首次看到了Zekr 001，这是一种具有欧洲美学的冗长的电动汽车（EV），它听起来与自动汽车公司竞争，需要从中国技术中竞争。奥迪与中国合作伙伴SAIC集团合作，预计本月将开始向中国客户提供第一辆价值约33,000美元的电动汽车，其全球竞争对手正在寻求利用中国的知识分子权利来快速推出新的模型。丰田和大众汽车分别与中国合作伙伴GAC和米彭概述了中国市场上的排除鸟的联合发展计划。这种授权合作目前的收入结构相对较小，但中国电力制造商的收入结构逐渐成为收入来源的日益增长。目前，这种类型的合作也提供了新的相互优秀交换模型。全球汽车制造商需要中国技术来克服开发障碍并迅速推出新的电动汽车。 At the same time, against the rear of fierce wars on domestic prices and complex and serious international trade situations, Chinese companies need to expand their paths to income.该行业的内部人士表示，这是一个非常聪明且双赢的解决方案。 Experts in the automotic industry say that the use of China's electricity-ready chassis and software will not only save traditional Automakers who are billions of dollars at R&D costs and years, but it will also help them to meet Chinese competitors. Analysts believe that traditional automakers often face difficulties in developing flexible power vehicles that can be updated quickly due to the organizational structures. Oliver Consulting的分析师Marco Santino说，传统汽车制造商可以使用凶猛创造的“优势”中国电动汽车的竞争以达到研发过程。 “In this way, companies can launch a product with a lot of quality certainty sa market in a shorter time. ”(May -set Julio Piowacari et al., Song Bo translated)