广州首条超大直径建成通车

新华社北京11月12日电（记者范曦）记者从中国铁建获悉，11月12日，由铁道四院设计、中铁十四局承建的广州首条超大直径海珠湾隧道正式通车。作为广州南站快速通道的控制性工程，海珠湾隧道通车后，从广州市中心到广州南站仅需15分钟左右。海珠湾隧道全长4.35公里，其中盾构段长2102米，最大开挖直径15.07米。以双管盾构隧道形式穿越珠江航道和洛溪岛。该隧道按照双向六车道城市快速路标准建设。这是城市隧道建设史上第一个超大直径盾构工程位于广州，被誉为“广州第一盾”。设计团队对全断面岩层超大直径盾构隧道设计、盾构隧道防水结构一体化设计等一系列关键技术进行研究创新，成功应对珠三角地区软顶硬底复杂地层的挑战。施工过程中，中铁十四局项目组定制了两台15米级超大直径盾构机“大道先锋”和“探路者”，克服了大坡小弯、大直径长距离开挖等施工难题，成功实现了“毫米级”沉降控超区。海珠湾交通通车后，将有效提升广州南站集疏运能力，进一步发挥主门户枢纽作用功能，助力广州建设国际综合交通枢纽，提升粤港澳大湾区交通基础设施“硬联通”水平。